Założenia i sposób realizacji projektu

Projekt zakłada zapraszanie przez uczelnie wojskowe, w imieniu Ministra Obrony Narodowej, do współpracy dydaktycznej zagranicznych wybitnych naukowców, autorytetów naukowych, oraz specjalistów wojskowych i prowadzenie przez nich zajęć dla studentów, doktorantów, słuchaczy kursów i kadry naukowo-dydaktycznej w formie cykli wykładów.

Do udziału w projekcie zapraszani są wyłącznie autorytety naukowe posiadający dorobek naukowy świadczący o tworzeniu przez nich rozwiązań na światowym poziomie innowacyjności.

Tematyka wykładów zgodna jest z ustalonymi "Priorytetowymi Kierunkami Badań Naukowych w Resorcie Obrony Narodowej w latach 2013-2022".

Wyższa Szkołą Oficerska Sił Powietrznych inauguruje działalność Katedry Ad Hoc zapraszając pierwszych czterech naukowców do współpracy w roku 2017.

Wykłady przedstawione przez Profesora Jana PILA

Temat wykładu: AIRCRAFT DESIGN DRIVERS

Zagadnienia omawiane w treści wykładu:

  • AIRCRAFT DEFINITION,
  • AIRCRAFT CLASSIFICATION,
  • AIRCRAFT STRUCTURE,
  • AIRCRAFT PROPULSION SYSTEM,
  • AIRCRAFT AIRFRAME,
  • AIRFRAME SYSTEMS (ICAO definition),
  • AVIONIC SYSTEMS,
  • THE EMERGENCY AND RESCUE SYSTEMS,
  • WEAPON SYSTEMS.

Temat wykładu: AIRCRAFT POWER SYSTEMS

Zagadnienia omawiane w treści wykładu:

  • HYDRAULIC SYSTEMS,
  • HYDRAULIC FLUID,
  • HYDRAULIC RESERVOIR (TANK),
  • HYDRAULIC ACCUMULATORS,
  • FLUID CONDITIONING,
  • LINEAR CYLINDERS (ACTUATORS),
  • ACTUATOR CONTROL,
  • SELECTOR VALVES,
  • CHECK VALVES,
  • RESTRICTORS,
  • HYDRAULIC PUMPS.

Fragmenty prezentacji przedstawionych podczas wykładów, które wygłosił Profesor Jan Pila:
1. AIRCRAFT DESIGN DRIVERS.
2. AIRCRAFT POWER SYSTEMS.

w1 1

w1 2

w1 3

Wykłady przedstawione przez Profesora Rudolfa Andoga

Temat wykładu: DIGITAL FLIGHT AND ENGINE CONTROL SYSTEMS

Zagadnienia omawiane w treści wykładu:

  • DIGITAL ELECTRONIC FLIGHT AND ENGINE CONTROL SYSTEMS OF MODERN AIRCRAFT – INTRODUCTION:
    - Development of aircraft control systems,
    - Digital flight augmentation systems, primary flight control systems: Auto-flight systems, Flight management systems.
  • DYNAMIC LINEAR TIME INVARIANT (LTI) SYSTEMS:
    - Dynamic systems,
    - Representation of linear time invariant systems,
    - Properties of LTI systems,
    - Virtual modeling of LTI systems,
    - Basics of controller design.
  • DYNAMIC AIRCRAFT PROPERTIES:
    - Aircraft as an object of control,
    - Axes used in aircraft control system design,
    - Longitudinal aircraft mathematical model,
    - Aircraft simulation.

Fragment prezentacji przedstawionej podczas wykładu, który wygłosił Profesor Rudolf Andoga:
1. DIGITAL FLIGHT AND ENGINE CONTROL SYSTEMS

w2 1

w2 2

w2 3